Wenn Sie sich für eine Ford Ranger Tageszulassung für Ingolstadt entscheiden, steigen Sie in ein Modell, das bereits einmal zugelassen wurde. Noch einmal: der Status als Neuwagen bleibt hiervon unberührt, doch auf dem Papier erwerben Sie einen Gebrauchtwagen, der nicht gefahren wurde. Diese Formalität ist erforderlich, um Rabatte einzuräumen und diese auch gegenüber den Automobilherstellern zu rechtfertigen. Ein Neuwagen ohne vorherige Zulassung ist preisgebunden, eine Ford Ranger Tageszulassung ist dies nicht. Wer in Ingolstadt somit sowohl auf 1a-Qualität als auch auf einen Schnäppchenpreis Wert legt, ist perfekt beraten und darf sich zudem auf eine direkte Verfügbarkeit freuen. Ohne Wartezeiten und oftmals auch noch in verschiedenen Ausführungen, die bei MGS zur Auswahl stehen.
Ford Ranger Tageszulassung für Ingolstadt günstig kaufen
Ford Ranger Tageszulassung – unser Mobilitätsvorschlag für Ingolstadt
Ein Autokauf führt oftmals zu Kopfzerbrechen. Soll es nun ein neues Fahrzeug sein oder reicht doch ein Gebrauchtwagen? Wir bringen an dieser Stelle gerne eine Ford Ranger Tageszulassung für Ingolstadt ins Spiel und sorgen damit für eine perfekte Synthese. Die Rede ist von einem Neuwagen – und das ohne „Wenn und Aber“ und ohne einen einzigen Kilometer auf dem Tacho. Entsprechend dürfen Sie sich auf die Jungfernfahrt freuen und steigen zudem in ein Modell aus der aktuellen Generation mit all Ihren Besonderheiten, Extras und den erstklassigen neuen Motoren. Warum Ford Ranger Tageszulassung und nicht einfach Neuwagen? Das hat mit dem Preis zu tun, der schlichtweg deutlich günstiger ausfällt.
Fahrzeuge zum Bestpreis – MGS für Ingolstadt
Ingolstadt zeichnet sich durch eine enorme Dynamik aus. Die Stadt in Oberbayern misst 135.000 Einwohner und verzeichnet das stärkste Wachstum unter den deutschen Großstädten. Der Ort ist zudem Teil der Metropolregion München und damit in einen Ballungsraum mit mehr als sechs Millionen Einwohnern eingebettet. Kennzeichnend für Ingolstadt ist unter anderem die lebendige Tradition des Ortes. Im neuntn Jahrhundert wurde der Ort an der Donau zum ersten Mal in schriftlicher Form beurkundet und war einer der wichtigsten Plätze im damaligen Deutschland. Insbesondere als eine Art Bindeglied zwischen Regensburg und Augsburg und Handelsplatz spielte Ingolstadt eine große Rolle, woraus bereits im 13. Jahrhundert die Stadtrechte resultierten. Eine Besonderheit stellt die Universität mit Gründungsjahr 1472 dar, womit es sich um eine der ganz alten Hochschulstädte handelt. Wer vor Ort unterwegs ist, besichtigt möglicherweise den Pfeifturm oder auch die Überreste der alten Stadtbefestigung. Ingolstadt trägt auch den Beinamen einer „100türmigen Stadt“, was sich anhand von Sakralbauten wie der Moritzkirche zeigt. Ein Stadtbummel lohnt aber auch aufgrund der vielen repräsentativen Wohn- und Geschäftshäuser in der Innenstadt.
Die Wirtschaft von Ingolstadt lebt maßgeblich vom Automobilbau und dem Firmensitz eines großen deutschen Automobilherstellers. Des Weiteren existieren Unternehmen aus der Autozulieferbranche sowie dem Maschinenbau. So nimmt auch nicht wunder, dass in keiner anderen deutschen Stadt eine so hohe Fahrzeugdichte existiert wie in Ingolstadt. Erreicht wird der Ort aber auch mit dem Zug sowie über mehrere Bundesstraßen und die Autobahn A9.
In der Autostadt Ingolstadt darf natürlich auch die Motor Gruppe Sticht MGS nicht fehlen. Unser Unternehmen existiert seit 1955 und befindet sich seitdem in Familienbesitz. Wir lieben, was wir tun und tun dies mit viel Leidenschaft. Hierzu gehört auch die große Auswahl an Topmarken und der Ideenreichtum hinsichtlich der Finanzierung unserr Fahrzeuge. Freuen Sie sich auf eine Extraportion an Beratung.
Der Ford Ranger ist ein rundum interessantes Auto. Auf dem deutschen Markt macht sich dieses gigantische Pick-Up bis dato eher rar und fristet mitunter das Dasein eines Exoten. Nicht so in den USA, wo der Ranger ein echter Klassiker ist und bereits seit 1982 vom Band rollt. Das Deutschland-Debüt erfolgte im Jahr 2006 und seit 2015 fährt der Ranger in einer neuen Generation. Seitens des Herstellers wurde darauf geachtet, dass die Europa-Version nicht komplett mit dem US-Klassiker identisch, jedoch in puncto Größe und Outdoor-Fähigkeiten voll auf Augenhöhe ist. Erhältlich ist der Pick-Up sowohl mit Einzelkabine als auch Doppelkabine und Extrakabine und natürlich sind auch vier verschiedene Ausstattungen zu haben.
Aus dem Datenblatt für den Ford Ranger
Wer sich für einen Ford Ranger entscheidet, sollte eine große Garage besitzen. Gemeint ist damit, dass das Modell mindestens 5,28 Meter lang ist und es auf Wunsch sogar auf 5,36 Meter bringt. Erhältlich sind zwei Breiten von 1,86 Meter und 2,03 Meter und auch die Höhe ist mit 1,70 Meter und 1,87 Meter variabel. Wer möchte, kann angesichts dieser Zahlen ohne Probleme durch die Waschanlage fahren oder auch in einem Parkhaus parken, sofern die Parkplätze lang genug sind. Als Wendekreis für den Ford Ranger stehen 13 Meter in den Papieren, was gerade noch in die Innenstadt passen dürfte. Herausragend sind hingegen die Werte bezüglich Ladung. Bis zu 1,3 Tonnen können mit einem Ford Ranger weggepackt werden und die Ladefläche bietet ein Volumen von mehr als 1.000 Liter bzw. 1,45 Meter Länge und 1,43 Meter Breite. Eine Europalette kann somit ohne Probleme mitgenommen werden.
Die Motoren des Ford Ranger arbeiten durchweg mit Dieselkraftstoff. Gefahren wird dabei mit Allradantrieb, wobei eine bis 2019 angebotene Version auch mit Heckantrieb erhältlich ist. Die Leistung liegt zwischen 130 und 213 PS, wobei die Topversion mit dem Beinamen „Raptor“ versehen ist. Die Krafteinteilung erfolgt beim Ranger meist über Automatikgetriebe in sechs bis zehn Stufen, wahlweise auch manuell und als Höchstgeschwindigkeit stehen 180 km/h auf dem Datenblatt. Zu erwähnen ist natürlich auch die Geländetauglichkeit des Modells. Stolze 23 Zentimeter beträgt die Bodenfreiheit und auch die Böschungswinkl von 28° an der Vorder- und Hinterachse sind ein vorzeigbarer Wert.
Komfort des Ford Ranger
Der Ford Ranger ist nicht nur kraftvoll und geräumig, sondern auch komfortabel. Wohlgemerkt: die Rede ist von einem „Pick-Up“ und trotzdem befinden sich diverse Assistenten und Extras mit an Bord. Ein Beispiel, das angesichts der Größe nachvollziehbar erscheint, ist die Einparkautomatik mit autonomem Lenken. Des Weiteren besitzt der Ford Ranger einen adaptiven Geschwindigkeitsregler und ist auch in der Lage im „Hier und Jetzt“ zu navigieren und Daten aus dem mobilen Internet anzuzeigen. Apropos Internet: hier kommt auch WLAN und LTE zum Tragen und es lassen sich bis zu zehn mobile Geräte anschließen. Des Weiteren arbeitet ein GPS in dem Fahrzeug, sodass auch ein eCall-System genutzt werden kann. Ein Pluspunkt ist zudem die Verkehrsschilderkennung und wie es sich gehört, kommen auch der Spurhalteassistent und der Berganfahrassistent zum Tragen.
Ausstattung des Ford Ranger
Weitere Extras des Ford Ranger sind die Rückfahrkamera mit großen Display und der Startknopf für den Motor. Entsprechend bedarf es keines klassischen Autoschlüssels mehr, denn auch das Öffnen und Schließen der Türen erfolgt auf Knopfdruck. Klimatisiert wird der Innenraum über bis zu zwei Zonen und sogar die Ambientebeleuchtung darf nicht fehlen und sorgt für angenehme Stimmung im Innenraum.
