Mit dem Seat Tarraco rollt der Hersteller regelrecht den roten Teppich aus. Dieses Fahrzeug ist in qualitativer Hinsicht sowohl als Gebrauchtwagen als auch als Neuwagen rundum überzeugend. Sowohl für Fahrten auf dem Stadtgebiet von Chemnitz als auch für längere Strecken oder die Landstraße handelt es sich um ein exzellentes Modell mit vielen Besonderheiten. Sie haben Fragen? Dann sprechen Sie uns noch heute an und freuen Sie sich auf jede Menge Sachkompetenz und vor allem viel Zeit für Sie und Ihr Anliegen. Des Weiteren bieten wir unseren Kundinnen und Kunden aus Chemnitz die Möglichkeit einer Finanzierung und nehmen gerne auch Ihren aktuellen Gebrauchtwagen in Zahlung. Unser Versprechen: Sie erhalten Ihren Seat Tarraco zu einem rundum fairen Preis und auch gebraucht im 1a-Zustand.
Seat Tarraco für Chemnitz günstig kaufen
Seat Tarraco – Ihr perfektes Fahrzeug für Chemnitz
Ein Seat Tarraco für Chemnitz ist ganz sicher eine gute Wahl. Aus der Erfahrung aus mehr als 65 Jahren im Automobilbereich und drei Generationen eines traditionellen Familienbetriebs, können wir dieses Modell guten Gewissens empfehlen. Aus Chemnitz ist der Weg zu MGS nicht weit. Unser Unternehmen schreibt Beratung groß und hat stets ein offenes Ohr für Ihre individuellen Bedürfnisse. Wenn fest steht, dass es der Seat Tarraco werden soll, beraten wir Sie gerne hinsichtlich der Motorisierung, der Lackfarbe und all der bereitstehenden Extras, unterbreiten Ihnen auf Wunsch aber gerne auch noch alternative Vorschläge. Ihr Vorteil: wir sind erfahren und verkaufen die Fahrzeuge gleich mehrerer etablierter Hersteller.
MGS und Chemnitz – das passt beim Autokauf zusammen
Es war im Jahr 1859 als ein Schriftsteller Chemnitz als das „sächsische Manchester“ bezeichnete und damit den bis heute existierenden Charakter der Stadt zum Ausdruck brachte. Hinter Leipzig und Dresden handelt es sich um die Nummer drei im Freistaat und eine klassische Industriestadt. Rund eine Viertelmillion Menschen leben hier und damit am Rande des Erzgebirges. Die Bedeutung von Chemnitz für die Region Mitteldeutschland und Sachsen ist groß und auch als Automobilstandort hat sich die Stadt oftmals hervorgetan. Interessant ist dabei, dass der Ort auch schon im zwölften Jahrhundert existierte und seinerzeit zum ersten Mal in schriftlicher Form bezeugt wurde. Den Anfang bildete ein Benediktinerkloster und die rundherum angelegte Siedlung wurde 1174 mit dem Stadtrecht belohnt. Ökonomisch war das Bleichprivileg ausschlaggebend für einen regelrechten Siegeszug, der im 14. Jahrhundert begann. Chemnitz avancierte zu einem Zentrum der frühen Textilproduktion und zum Motor der Industrialisierung in Sachsen. Maschinen und Lokomotiven wurden in Chemnitz produziert und der damalige Wohlstand prägt bis heute das Stadtbild. Erwähnnswert sind das Opernhaus aber auch das Neue Rathaus und das König-Albert-Museum. Wer in Chemnitz unterwegs ist, erfreut sich zudem am Industriemuseum und dem Kunstmuseum Gunzenhauser und darf natürlich auch den Blick auf die große Karl Marx Büste nicht fehlen lassen. Letztere erinnert daran, dass Chemnitz von 1953 bis 1990 Karl-Marx-Stadt hieß.
Ökonomisch haben sich die Autobranche und der Maschinenbau in Chemnitz gehalten. Des Weiteren sind die Beschichtungstechnik und die Werkstoffindustrie hier beheimatet und auch IT- und Gesundheitsunternehmen sind vorhanden. Verkehrsverbindungen existieren sowohl mit der Bahn als auch über mehrere Bundesstraßen und die Autobahnen A4 und A72.
Wann immer Sie in Chemnitz nach einem neuen Auto suchen, empfehlen wir uns als Ihre Motor Gruppe Sticht alias MGS. Einer unserer Pluspunkte besteht in der Erfahrung, die bis ins Jahr 1955 zurückreicht. Wir sind ein Familienbetrieb und bieten eine breite Palette an Fahrzeugen und einen rundum kompetenten Service. Zudem lassen wir immer wieder die Preise purzeln – zu Ihrem Vorteil, versteht sich.
Der Imagewechsel bei Seat war bereits mit dem Ateca und damit dem ersten SUV eingeleitet worden. Mit dem Seat Tarraco beweist der Hersteller seit 2018 aber auch seine Fähigkeit zum Bau großer Modelle. Vorgestellt wird ein Fullsize-SUV, wie es im Buche steht und eine clevere Alternative zum Alhambra. Warum das so ist? Ganz einfach, weil auch der Tarraco ein Plus an Platz bietet und auf Wunsch als Siebensitzer gefahren werden kann. Parallelen existieren vor allem zum VW Tiguan Allspace, der nicht nur auf derselben Plattform (dem modularen Querbaukasten MQB-A) basiert, sondern auch am selben Produktionsort in Wolfsburg vom Band läuft.
Zahlen zum Seat Tarraco
Wenn der Alhambra vom Markt verschwindet, ist der Seat Tarraco das unangefochtene Flaggschiff seines Herstellers. 4,74 Meter Länge unterstreichen den enormen Anspruch des Autobauers und sorgen für eine Einstufung in die Mittelklasse der SUV. Breite und Höhe stehen derweil mit 1,84 Meter und 1,66 Meter auf dem Datenblatt, was dazu führt, dass auch sieben Erwachsene bequem im Innenraum Platz finden. Auch die Eckdaten zum Laderaumvolumen sind beeindruckend: 760 Liter sind es als Fünfsitzer im Kofferraum, 1.920 Liter markieren das Maximum und die Flexibilität des Innenraums wird durch verschiebbare Sitze und das schnelle Versenken im Boden unterstrichen. Darüber hinaus punktet der Seat Tarraco mit der obligatorischen sensorgesteuerten Heckklappe.
Der Seat Tarraco beherrscht perfekt die Kombination aus Bescheidenheit und Üppigkeit. Bescheiden ist beispielsweise der Wendekreis von weniger als zwölf Meter und damit die Fähigkeit, in der Innenstadt anzukommen. Ebenfalls benötigt das Modell vergleichsweise wenig Sprit, was vor allem am Plug-In-Hybridantrieb liegt. 245 PS gelangen auf Straße oder Holperpiste und führen auf Wunsch zu einer Endgeschwindigkeit von bis zu 228 km/h. Auch im Spur zeigt der Tarraco seine enorme Qualität und ist nach 6,2 Sekunden aus dem Stand bei 100 km/h angelangt. Wem der Sinn eher nach einem klassischen Verbrenner steht, der steigt in den 150 PS starken Diesel oder einen Benziner mit bis zu 245 PS. Gefahren wird mit Vorderrad- oder Allradantrieb, geschaltet wird manuell oder mit Sieben-Gang-DSG.
Was bietet der Seat Tarraco?
Einer der Pluspunkte des Seat Tarraco ist dessen Komfort. Das Modell vermeidet trotz der robusten Optik jede Raubeinigkeit, sondern gibt sich durch und durch stadtfein. Konkret bedeutet dies unter anderem ein Keyless-Entry- System und die Nutzung einer Memoryfunktion bei den Sitzen. Diese lassen sich zudem mit Massagefunktion kombinieren und werden mit edlem Leder oder Alcantara bezogen. Bereits beim Einstieg in den Seat Tarraco kommt Freude auf, denn der Hersteller hat es sich nicht verkniffen, ein Firmenlogo zu projizieren. Spaß muss sein, zumal die Einstiegsbeleuchtung auch einen praktischen Nutzen erfüllt.
Komfort des Seat Tarraco
Wer sich für einen Seat Tarraco entscheidet, erfreut sich auch in puncto Konnektivität an jeder Menge Extras. Smartphones und andere mobile Geräte werden kabellos aufgeladen und die Darstellung zentraler Funktionen erfolgt auf einem Touchdisplay mit bis zu acht Zoll Durchmesser. Natürlich darf auch die Sprachsteuerung nicht fehlen und wer will, nutzt den Bildschirm auch für die Darstellung der Bilder der Rückfahrkamera. Und die Extras? Hier gibt es fast nichts, was es nicht gibt. Im Einzelnen punktet der Seat Tarraco mit einem adaptiven Tempomat, Spurhalter, Verkehrszeichenerkennung und Toter-Winkel-Warner aber auch mit einem City-Notbremsassistenten. Zuletzt fehlt es auch nicht an einem Panorama-Glasdach und Ambientebeleuchtung sowie einer mehrfarbigen Tönung für die hinteren Scheiben.
